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北京柴油车NOX监控

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北京柴油车NOX监控

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电动汽车可以包括以下几个方面:

智能网联汽车:主要包括两个方面,一个是CAN总线,CAN总线相当于汽车的神经网络,连接着汽车的电子控制单元ECU,目前一般一部汽车大概有50个以上的ECU,如故障诊断,仪表显示,气囊等重要ECU,理论上,可以通过CAN总线控制车载的任意的ECU,除此之外,OBD接口也是对CAN攻击的一个重要途径,因为OBD接口理论上是ECU同外部通信的接口。另外一个是车载OS,车载OS的相当于我们电脑的操作系统的。

 

IVI:IVI 是采用车载专用中央处理器,基于车身总线系统和互联网服务,形成的车载综合信息娱乐系统。IVI能够实现三维导航,路况,辅助驾驶,故障检测,车身控制,无线通讯,在线娱乐以及TSP服务等,正因为如此,IVI也面临着非常多的威胁。对IVI的攻击可以分为硬件攻击和软件攻击,其中硬件攻击需要将硬件拆掉,从硬件获得权限进行攻击,软件攻击包括无线注入以及软件升级攻击两个大的方向。例如Fw升级问题,在升级版本的过程中可能遇到问题,这种问题一般通过F-OTA来解决。车载IVI系统中的无线连接技术,如Bluetooth,WLAN技术也是潜在的攻击途径。

 



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